Grønlandskryssing

Kangerlussuaq er et lite samfunn beliggende ved enden av en majestetisk, 170 kilometer lang fjord. Her bor 600 robuste sjeler. Byens dynamiske, kommersielle flyplass var opprinnelig base for det amerikanske flyvåpenet fra annen verdenskrig og frem til amerikanerne forlot basen i 1992. I dag er flyplassen utgangspunkt for reiser inn i disse fjerntliggende og uberørte områdene. Vi bruker ankomstdagen til pakking av mat, drivstoff og alt annet utstyr som skal med over isen, og gjør pulkene klare. Nå er vi snart i gang og spenningen stiger! På kvelden nyter vi en bedre middag sammen før vi tar farvel med sivilisasjonen! NB: Enkelte ganger kan det være nødvendig med 2 dager til reisen over, på grunn av flyforbindelser. Da blir det overnatting i København, ikke så langt unna flyplassen.

En spektakulær biltur! Vi kjører inn gjennom ørkenen Sandflugtdalen og nærmer oss den majestetiske breen. Neste fastland ligger ca. 580 km lenger øst. Vi begynner oppstigningen umiddelbart. I mai er det kanskje snø på breen helt ned, hvis ikke kan det bli noen timer til fots med skiene på ryggen. 

Vi bruker et par dager på oppstigningen. Ruten opp går i kupert terreng med flotte isformasjoner. Det kan være tungt og vanskelig å håndtere pulk og sekk i dette området, så vi tar det rolig.

Vi går på ski innover vidda og slakt, slakere, slakest oppover. Temperaturen synker nok sikkert under minus 20 noen av dagene. Vi kan gjøre regning med dagsetapper på 15-25 km avhengig av føret og hvordan vi føler oss. Det er viktig ikke å presse for hardt, og vi skal ta hensyn til at alle reagerer forskjellig på uvante hverdager. Etter kanskje 9-10 dager når vi den nedlagte radarstasjonen DYE II.

Strekningen mellom DYE II og rutas høyeste punkt på ca 2.500 moh er endeløst og flatt. Uvirkelig, fascinerende og betagende! Gjøres unna på rundt 5 dager. Det er formålsløst å håpe på nedoverbakke etter passering av "summit". Først etter 2 - 3 dager kan man ane at terrenget synker.

De siste kilometerne er kanskje de mest fascinerende. Vi tråkler oss over breen, går ut til der isen slutter og møter åpent hav. Og der, ved enden hvor vi står, synker det inn over oss at vi akkurat har gjennomført en fantastisk kryssing av innlandsisen over Grønland. Mange klemmer og kanskje noen gledestårer vanker. Herfra prøver vi og komme oss til Isortoq, en bygd med ca. 100 innbyggere i Ammassalik kommune, sydøst på Grønland. Navnet betyr "tåkete hav". Grunnen til dette er at isfjellene  som driver her virvler opp så mye sand at vannet er grumsete. Dette er kommunens sydligste bosetting. Den ligger på en flat øy, med Danmarkstredet som nærmeste nabo. Bare 5 km innenfor øya, mot nordøst innerst i Isortoqfjorden, ender altså Grønlands innlandsis. Dette gir et værhardt klima.

Vi pakker utstyret og venter på helikoptertransport ut fra denne lille bygda. Det er fasinerende å bo et så lite sted hvor innbyggerne fortsatt lever på tradisjonelt vis med jakt og fangst som den største inntektskilden. Nå venter en spektakulær flytur over isfjell inn mot Tasiilaq hvor det endelig venter en ren seng, en dusj og god mat. Husk at været er sjefen på Grønland. Planlagt helikopterløft avviker ofte til oppsatt tid fordi flyforholdene er vanskelige. Nøyaktig tid for henting etter ekspedisjon avtales i løpende dialog med gruppen de siste dagene av ekspedisjonen. 

Hjemreisen venter. Helikopter fra Tasiilaq til Kulusuk. Herfra flyr vi via Island for å komme østover. Et godt festmåltid i Reykjavik setter et verdig punktum for turen vår. Noen ganger er det mulig å dra direkte fra Reykjavik til Oslo samme dag med en lang stopover i Reykjavik. Dersom flyvningene passer til å reise videre til Oslo samme kveld sender vi guiden vår med siste fly fra Reykjavik. 

Tidlig opp og transport til flyplassen, noe som tar en times tid. Er vi heldige denne dagen ser vi Vatnajøkul, Islands største bre. Så er vi hjemme igjen på gamle trakter etter en fantastisk flott tur! Dagsangivelsene i beskrivelsen ovenfor er ikke eksakte. Kanskje tar det en dag eller tre mer. Kanskje går det raskere. Vi kan ikke planlegge nøyaktig hjemreisedato på forhånd, men med "normale" forhold tar turen totalt rundt 28 dager. Det anbefales å ha en fleksibel retur, eller fixed men med en dag eller to i slingringsmonn.